Nieuws
Geschreven door Niels Koster
op 12 februari 2021
Van Peperzeel heeft deze consumentenbatterijen uit Denemarken in haar sorteercentrum in Lelystad gesorteerd en gereed gemaakt voor recycling
in Europa. Deze batterijen waren gedeponeerd op een stortplaats in Denemarken. In 2016 werd aangekondigd dat deze stortplaats ging sluiten, en dat het gebied binnen een paar jaar moest worden opgeruimd. Tijdens het recyclingproces van deze
batterijen worden voornamelijk de metalen teruggewonnen, zoals zink, staal en
messing.
Lees het volledige verhaal op:
https://www.fortum.dk/media/2021/02/reducing-waste-one-gp-batteries-main-environmental-focus-areas
Geschreven door Niels Koster
op 18 januari 2021
Van Peperzeel heeft meegewerkt aan een item voor How It's Done.
Geschreven door Niels Koster
op 9 december 2020
Terugblik 2020:
How has this year treated recyclers around the world? In a new weekly interview series, we pose this question to various entrepreneurs. This time, it’s Dutch battery recycling specialist Johan van Peperzeel sharing his experiences of a ‘rocky’ 2020.
How would you describe 2020 in general?
‘Challenging because of the fire we had in March. We had to renew the whole sorting hall, unfortunately. That caused a drop in productivity that month. The pandemic is also taking a heavy toll on everybody. Because of this we have had serious challenges in getting sorted lithium and Li-ion batteries recycled in Europe.’
What would you say were the highlights?
‘The most positive thing is that we renewed our contract with Dutch collection organisation Stibat, which runs for the next three years. I’m also glad we were able to continue operating almost as usual in the aftermath of the fire so the drop in production wasn’t that bad. And it’s good news that the vaccine for Covid-19 is coming soon.’
Is your view of the global battery recycling market still positive in the wake of the coronavirus?
‘Until now, we haven’t been impacted too much by the pandemic. It’s more challenging now due to a fall in battery recycling capacity throughout Europe. At the same time, more batteries in the Netherlands need to be recycled. This is one of the biggest issues that has to be resolved as soon as possible. Everybody is working on I and we hope that with the start of 2021 we can export a little bit more than today.’
How did battery recycling develop this year?
‘Generally speaking, I’d say developments in our sector are OK. The only I regret is that we can’t set up a recycling line dedicated to lithium-ion batteries at our existing facility in Lelystad as we had anticipated. It seems that we may have to find another location, which isn’t ideal considering we have just renovated the site as a result of the fire. We are actively talking to the competent authorities to see when and where we can start our new project. Unfortunately, it’s not yet clear: I hope to have better news in 2021.’
Has battery safety improved recently?
‘Every day, battery producers are pushing R&D departments to increase battery safety at the cell level. Serious progress has definitely been made. However, there are already many batteries on the market today which will become waste in the next couple of years. These are the batteries that can still cause problems once they reach end-of-life. When it comes to the safe storage of waste (and new) lithium-ion and lithium batteries, the industry has come a long way. We have conducted several tests in collaboration with fire fighters, aerosol extinguisher producers, e-bike producers and insurance companies since 2019. I’m glad to say our battery fire extinguishing solution is becoming the new standard.’
Looking back on 2020, what would you do differently if you could?
Van Peperzeel laughs. ‘Lose 10 kg of weight… and spend more time with my family.’
What are your expectations of the future?
‘The near future for my company looks good; every consumer uses batteries and with the growth of e-mobility I am sure that Van Peperzeel will see a big surge in waste batteries in the coming years. On top of that, recyclers will have to develop dedicated recycling solutions for electric cars and this presents a completely new market for us.’
With the holidays approaching, do you have a Christmas message to inspire or encourage your fellow recyclers?
‘Once the coronavirus vaccine becomes available in bigger volumes to help everybody, I hope we can go back to our “normal” life. However, I doubt business will be like it was before. That’s why it’s important to keep believing in yourself. After all, you know your own market the best; you are your own expert. Keep a close eye on the activities in your sector and try to always think one step ahead. Finally, remember that, despite how dark some periods can be, don’t just be critical; look for opportunities.’
Bron: https://recyclinginternational.com/
Geschreven door Niels Koster
op 19 oktober 2020
19 oktober 2020 was Van Peperzeel in Editie NL over het blussen van brandende EV auto's.
Het fragment is hier te bekijken.
Geschreven door Niels Koster
op 27 maart 2020
Van Peperzeel kan na 8 dagen de sorteerhal weer volledig gebruiken. Weliswaar in een andere hal, maar hierdoor kunnen wij de batterijen weer sorteren.
Geschreven door Niels Koster
op 19 maart 2020
Helaas zijn wij in de nacht van 18 op 19
maart getroffen door een grote brand in onze sorteerhal. Er is gelukkig
niemand gewond geraakt. Dankzij het snelle uitrukken van de hulpdiensten is de
schade beperkt gebleven. Wij zijn met het team druk bezig om zo snel
mogelijk weer volledig te kunnen draaien. Wij blijven operationeel.
Geschreven door Niels Koster
op 16 maart 2020
Beste klant,
Het nieuwe coronavirus verspreidt zich snel. Graag vragen
wij uw aandacht en begrip voor onderstaande informatie over het coronavirus.
Van Peperzeel neemt het virus zeer serieus en neemt daarom maatregelen om onze
klanten en medewerkers hier tegen te beschermen. Hierin volgen wij de adviezen
van de overheid (in samenspraak met het RIVM) op.
Onderstaande maatregelen
heeft Van Peperzeel genomen:
- Medewerkers die thuis kunnen werken, werken vanuit
huis;
- Medewerkers met (milde) gezondheidsklachten worden verzocht
thuis te blijven;
- Reizen, vergaderingen en bezoeken aan en van klanten
vinden alleen plaats indien strikt noodzakelijk;
- Wij hebben onze medewerkers verzocht vaak de handen te
wassen, geen handen meer te schudden en 1,5 meter afstand van te houden.
Indien bij een medewerker van uw bedrijf het coronavirus
wordt vastgesteld, vragen wij u dit direct bij ons te melden. Wij kunnen dan
nagaan welke chauffeur die in opdracht van Van Peperzeel rijdt mogelijk contact
heeft gehad.
Indien wij wijzigingen in onze dienstverlening moeten
doorvoeren, zullen wij u daarover informeren.
Met vriendelijke groet,
Van Peperzeel
Geschreven door Niels Koster
op 13 december 2019
Battery Safety Solutions – hierna BSS genoemd – heeft zich aangesloten bij FOCWA als erkend leverancier. BSS is marktleider op het gebied van recycling en inzameling van batterijen en accu’s.
BSS was één van de keynote-sprekers op het FOCWA Congres 2019. Hier werd door Johan van Peperzeel (directeur Van Peperzeel, aandeelhouder van BSS) een verhelderend beeld geschetst over de gevaren en risico’s omtrent schadeherstel aan elektrische voertuigen.
“Als erkend leverancier bij FOCWA kunnen wij nog beter in contact komen met schadeherstelbedrijven die herstelwerkzaamheden uitvoeren bij elektrische voertuigen. Onze brandblussers en transport containers zijn speciaal ontwikkeld voor elektrische voertuigen. Het blusmiddel N-EXT is, in samenwerking met de producent en in aanwezigheid van de KIWA, uitvoerig getest. Hieruit blijkt dat het voor Li-ion batterijen (en andere vaste stoffen) een prima blusmiddel is met een zeer effectieve werking. De containers voor transport van beschadigde en defecte EV en HEV auto’s zijn uitgerust met een geïntegreerd automatisch aerosol FirePro firefighting system.”, aldus Van Peperzeel.
Ook dit blussysteem is uitvoerig getest samen met de producent/importeur in aanwezigheid van KIWA. “Wij kunnen de leden van FOCWA een veilige opslag- en werkplek bieden waarbij een calamiteit in de kiem gesmoord kan worden zonder dat dit grote gevolgen heeft voor het bedrijf en haar omgeving.”
“Als brancheorganisatie kunnen wij gespecialiseerde bedrijven met een toegevoegde waarde voor onze leden en de sector in het algemeen met elkaar verbinden. Voor onze schadeherstelbedrijven willen we het eenvoudig maken om in contact te komen met erkende leveranciers. Op deze manier kunnen zij zich volledig blijven focussen op hun core business.”, zegt Maxim Bakker, verantwoordelijk voor erkend leveranciers bij FOCWA.
oor meer informatie over BSS neem dan contact op via (032) 040 14 01.
(bron: http://www.focwa.nl/over-focwa/nieuws-en-evenementen/nieuws/2019/12/12/battery-safety-solutions-aangesloten-als-erkend-leverancier-bij-focwa)
