Geschreven door Niels Koster
op 11 oktober 2016
Van Peperzeel uit Lelystad
geniet al sinds jaar en dag landelijke bekendheid als nationaal sorteercentrum
voor alle in Nederland ingezamelde consumenten batterijen. Daarnaast is de
onderneming in toenemende mate Europees bekend als expertisecentrum m.b.t. de nieuwe
generatie batterijen, met name Li-Ion, die gebruikt worden in hybride- en volledig
elektrische voertuigen.
De sterke toename van
het aantal elektrische auto’s en E-Bikes op de wegen, heeft een probleem
blootgelegd waarvoor, tot nu toe, in de praktijk geen adequate oplossing
voorhanden was. Elektrische voertuigen zijn door de enorme toename van de
aantallen nu ook frequenter betrokken bij ongelukken. Het komt daarbij steeds
vaker voor dat er sprake is van brand of risico op brand. Dit fenomeen doet zich
overigens ook voor bij het vervoer van accupacks in het kader van
recyclingstromen. Bij crashes en vervoer kan door kortsluiting van geheel of
gedeeltelijk geladen accupacks veel energie vrijkomen met alle risico's van
dien.
De brandweer heeft hiervoor tot nu toe geen geëigende
oplossingen. Van Peperzeel heeft in de afgelopen jaren veel research gedaan
m.b.t. deze toenemende problematiek. In nauwe samenspraak met voertuig- en blusmiddel
producenten en andere autoriteiten is gezocht naar passende
oplossingen. Ook bij het recente tragische ongeval in Baarn met een elektrische
auto is de hulp en expertise van Van Peperzeel ingeroepen.
Als afronding van een
proces van veel onderzoek en testen is vandaag op het terrein van Van Peperzeel
een laatste serie testen uitgevoerd met het
brandblusmiddel F-500. De specifieke eigenschappen van dit nog vrij onbekende
blusmiddel blijken in de praktijk uitstekend te werken bij het blussen en onder
controle brengen van verhitte of
brandende Lithium-Ion batterijen. De introductie van het F-500
blusmiddel maakt onderdeel uit van een totaalconcept wat Van Peperzeel op de
markt zal brengen rondom toepassing en vervoer van Lithium-Ion batterijen.
Onder grote
belangstelling van representanten van de
nationale-, internationale en regionale brandweer, alsmede
van vertegenwoordigers van producenten en andere
autoriteiten, zijn deze brandproeven succesvol verlopen.
Van Peperzeel zal, specifiek gericht op de sector
waarin het bedrijf actief is, deze blusmiddelen op korte termijn op de Europese
markt brengen.
__________________________________________________________________
Van Peperzeel, James Wattlaan 6, 8218 MB Lelystad, www.peperzeel.nl
Voor nadere info: Johan van Peperzeel, Tel. 0320-401400, jh@peperzeel.nl
Geschreven door
op 30 mei 2016
Op de website van Automobielmanagement staat deze week een artikel over het inzamelen van hybride- en EV-accu’s.
Bekijk het volledige artikel hier.
Geschreven door
op 24 mei 2016
Elke twee jaar organiseert Brezan Automaterialen de 'Brevak'. Dé vakbeurs op het water voor de automaterialen. Ruim 50 leveranciers van Brezan nemen met een stand plaats op het luxe partyschip de 'Jules Verne'. Dit schip legt vanaf 24 mei t/m 10 juni in 14 plekken aan in Nederland en België. Ook deze editie staat Van Peperzeel met een stand op deze beurs.
Geschreven door
op 24 februari 2016
Wij willen u graag
uitnodigen op stand 158 tijdens de Auto Professioneel en
Schadeherstel Vakbeurs te Gorinchem van 8, 9 en 10 maart 2016.
Zien wij u binnenkort op de beurs? Graag
verwelkomen wij u op onze stand
Geschreven door
op 4 februari 2016
Rond de 30.000 stuks. Zoveel batterijen van elektrische fietsen heeft Van Peperzeel ingezameld in 2014. ‘Tussen nu en vijf jaar zullen dat er zo’n 150.000 zijn’, zegt directeur Johan van Peperzeel in een video-interview. Filmmaker Herman van der Haak schoot de beelden voor het PieterBas-blog bij het bedrijf in Lelystad dat naam heeft gemaakt met het inzamelen en verwerken van accu’s, batterijen en non-ferro metalen.
Van Peperzeel verzorgt de complete logistieke dienstverlening voor de Stibat die in Nederland het inzamelen van batterijen organiseert, vertelde Van Peperzeel desgevraagd. ‘Voor het inzamelen van accu’s van elektrische of hybride auto’s die aan het einde van hun levensduur zijn, werken we samen met Autorecycling Nederland, een organisatie waar vrijwel alle grote automerken zijn vertegenwoordigd.’
Toename aantal accu’s
Het bedrijf uit Lelystad haalt in Europa ook de accu’s op van auto’s die onderweg zijn gestrand of bij een ongeluk zijn betrokken. ‘We gaan daar dan naar toe met de juiste verpakkingen en vulmiddelen’, zegt de directeur in de video. Na aankomst wordt de accu beoordeeld en waar mogelijk al deels ontmanteld. ‘Daarna gaat de accu mee met de reguliere stroom naar een van de West-Europese verwerkers.’
Tot 2020 rijden er in Nederland 200.000 elektrische auto’s rond. In Europa zijn dat er tegen die tijd twee miljoen, citeert Van Peperzeel uit de cijfers. ‘Over een jaar of vier zullen we een toename van het aantal ingezamelde accu’s gaan merken. Wij zijn er klaar voor. Of je nu een een accu ophaalt die aan het einde van z’n levensduur is of een die kapot is gegaan. De manier van verwerken is hetzelfde. De ingezamelde accu’s worden deels gedemonteerd en veilig afgevoerd naar een verwerker. Tussen de 50 en 60 procent van de ingezamelde accu’s kan worden gerecycled’, aldus Van Peperzeel.
